Voor de kusten van de Molukse eilanden liggen Javaanse fabrieksschepen, die uitgerust zijn met zeer uitgebreide en moderne visverwerkingsinstallaties. Zo liggen bij het eiland Nusa Laut 2 en bij Saparua en Ceram 3 Javaanse fabrieksschepen.
Fabrieksschip
Ze worden fabrieksschepen genoemd omdat direct na de vangst de producten op deze schepen werden verwerkt tot eindproduct. Er kunnen hier wel 1500 mensen werken. Ook beschikt het schip over een diepvriesinstallatie. Één zo´n fabrieksschip is een moederschip voor een aantal vissersschepen, die haar voorzien van vis e.a. producten uit de zee.
Aan boord van het fabrieksschip bevinden zich 6 tot 12 tanks waar de vis wordt opgeslagen. Één tank is goed voor ongeveer 25 tot 30 ton vis.
Gevolgen voor Maluku
Deze vorm van moderne visserij heeft een enorme impact op de (lokale) Molukse bevolking. De overbevissing door de Javanen met hun moderne apparatuur heeft als gevolg dat inkomsten van de lokale vissers dalen doordat ze weinig tot niets vangen.
Doordat de visvangst niet meer aan land wordt verwerkt, is er een schaarste ontstaan. Met als gevolg dat de visprijzen enorm zijn gestegen. Door de schaarste kun je de laatste tijd op de markt niet meer over de prijzen onderhandelen. Zo kost een tonijn van ongeveer 1,5 kilo nu ongeveer 20000 rupiahs (20 euro).
Al met al kunnen gesteld worden dat ook hier de handel in visserij in vreemde handen is gevallen.
| © Front Siwa-Lima |